كارني وأنا فقط صمتنا واستمعنا إليهم. سبود عندها بدأت أتعلم عن فرانك بلي**تر ، جالسًا هناك واستمع إليه وهو يتبادل الحكايات مع سبود مكلروي. لم يكن فرانك مجرد هراء بشأن السباق ، لقد كان متسابقًا للسيارات من خلال وعبر. قام ببناء سيارته الأولى للعدو في سن السابعة عشرة في عام 1929 ، معظمها في الفناء الخلفي لوالده في ضواحي مدينة ديترويت ، وهي بلدة تسمى ليفونيا. لقد كان يعتمد إلى حد ما على أجزاء النموذج T التي حصل عليها من ساحة خردة قريبة ، ويبدو أنني أتذكره قال ذات مرة إنه استثمر عشرة أو أحد عشر دولارًا فيه. تسابق في تلك السيارة ودمرها وأعاد بنائها مرارًا وتكرارًا خلال السنوات القليلة التالية ، وتمكن بالفعل من البقاء على قيد الحياة - سيكون من الصعب وصفها ل**ب لقمة العيش - **ائق سيارات سباق محترف في كل حلقة ثيران يمكن أن يجدها السباق في الغرب الأوسط. كان الأمر صعبًا جدًا ، لكن كل شيء كان صعبًا في أيام ال**اد.
قام بتتبع سيارة السباق خلف طراز آخر أعاد بناؤه من بضع حطام باستخدام أجزاء خردة ، وارتدى تلك السيارة للخارج ، ثم بنى سيارة بيك آب موديل من حطام واستخدم ذلك لفترة من الوقت.كانت قصة سبود متشابهة إلى حد كبير ، لكنها كانت في الساحل الشرقي ومنذ أن كان أصغر سناً بدأ بعد ذلك بقليل.
كان لديه عم لديه سيارة سباق كان يتسابق حولها ، على ما يبدو لم تكن حقيقية بجدية ، وفي إحدى الأمسيات حطمها وضرب نفسه بشكل سيء في هذه العملية. انتهى الأمر بلعبة سبود إلى تحميل الحطام على المقطورة ونقلها إلى المنزل. لم يعتقد عمه أنه سيقود بقية الموسم ، لذلك أبرم سبود صفقة معه - إذا كان بإمكانه إصلاح السيارة ، فيمكنه السباق بقية العام. كانت مدرسة سبود الثانوية خارج الصيف - يجب أن يكون هذا في صيف عام 36 - وقد حصل على ثلاثة أو أربعة من رفاقه لمساعدته. في غضون أسبوعين ، تم إصلاحه جيدًا ، حتى مع وجود طبقة طلاء جديدة قبيحة جدًا. في ذلك الصيف الأول ، تسابق سبود مرتين فقط في الأسبوع ، لكنه أبلى بلاءً حسناً ، حيث فاز بعشرات التصفيات وحتى اثنين من المنافذ ، وهو أمر لم يتمكن عمه من تحقيقه. كما أنه انتهى ببضعة دولارات لصالح الصفقة ، وهو شيء آخر لم ينجح عمه في تحقيقه. ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
كانت القصة التي رواها سبود هي أن عمه لم يكن سعيدًا جدًا بإظهار طفل أخته له هكذا ، ولن تستمر الصفقة للموسم المقبل. ولكن بحلول ذلك الوقت ، كان خطأ السباق قد أصاب سبود بشكل سيء للغاية ، وقد توصل إلى بناء سيارة خاصة به ، مرة أخرى بمساعدة رفاقه في المدرسة الثانوية. بدأ سبود بسيارة من طراز تم تحطيمها ، ولكن بحلول الوقت الذي انتهوا منه ، لم يكن هناك الكثير من الطراز ولكن الإلهام. بدا الشيء مصنوعًا منزليًا حقًا ، لكنه سارت الأمور بشكل جيد في الصيف التالي ، وركض سبود جيدًا معه ، وفاز ببعض السباقات على طول الطريق. بحلول ذلك الوقت ، كان سبود قد خرج من المدرسة الثانوية ولكنه ربح المزيد من المال في السباق أكثر مما كان يمكن أن يحصل عليه في العمل إذا كانت هناك وظيفة يمكن العثور عليها ، لذا فقد احتفظ بها نوعًا ما.
مع اقتراب نهاية الموسم ، صادف سبود رجلًا أراد شراء سيارته على الرغم من أنها كانت قبيحة مثل الجحيم. كان على استعداد لمنحه سعرًا جيدًا ، لذلك ذهب سبود وبنى سيارة أخرى في ذلك الشتاء. كان عمه لا يزال يعطيه الجحيم ، لذلك اعتقد سبود أنه للحفاظ على السلام في الأسرة ، من الأفضل ألا يكون في سيارات العدو ، لأن عمه لا يحب أن يضربه ب**به أكثر مما كان يفعل بالفعل . بحلول ذلك الوقت ، بدأت الأقزام في الانتشار ، واعتقد سبود أن هذا هو السبيل للذهاب. الآن ، كان القزم في الثلاثينيات حيوانًا مختلفًا عما أصبح عليه على مر السنين. في تلك الأيام ، كان من المفترض أن تكون الأقزام رخيصة ، وهو شيء يمكن للرجل أن يبنيه في مرآبه ويذهب للسباق. لقد كانوا حقًا صغيرين جدًا ، مقاعد فردية بالطبع ، فقط بعرض أربعة أقدام وطول سبعة أو ثمانية أقدام. كانت المحركات صغيرة جدًا مقارنة بالسيارات السريعة ، وفي الأيام الأولى كان من الصعب بعض الشيء العثور على محرك صغير بما يكفي في الحجم والإزاحة لاستخدامه في قزم
خاصة في الأيام الأولى ، كان لد*ك شباب يركضون أقزامًا باستخدام محركات الخارجية ، وحتى بعض المحركات التي تم تركيبها في الأصل على الغسالة. لا يزال أول قزم سبود يحتوي على إطار سكة حديد ، ولكن بعض الأجزاء الأكثر خطورة ، بما في ذلك ام ام اس ايه ام ام اس ايه-60 من سيارة محطمة. ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * حتى فكرة ام ام اس ايه-60 تجعل دمي يتدفق هذه الأيام. كانت القصة التي أخبرنا بها فرانك مرة أخرى في أوكيناوا أنه لأي سبب كان ، كره هنري فورد ستة محركات أسطوانات ، في الغالب لأن شيفي كان لديه ستة محركات ووصل إلى هناك أولاً. كانت فورد قد خرجت بمحرك ام ام اس ايه في عام 1932 ، وكان محركًا جيدًا للسيارات الكبيرة كما كانت في ذلك الوقت.لقد كان محركًا مسطح الرأس ، بسيطًا جدًا مثلما أحبهم فورد ، وكان قويًا وموثوقًا به.
على الرغم من ذلك ، في غضون سنوات قليلة ، أصبح من الواضح أن فورد بحاجة إلى محرك أصغر للمشترين الاقتصاديين. نظرًا لأن هنري القديم لم يسمح لشعبه ببناء ستة محركات على التوالي ، فقد توصلوا إلى فكرة تقليص محرك ام ام اس ايه. قال فرانك إنه وفقًا لوالده الذي كان رئيس عمال في شركة ام ام اس ايه ، كان عليهم البدء من الصفر لبناء محرك يشبه محرك ام ام اس ايه كبير الحجم ، على الرغم من وجود بعض الأجزاء التي كانت متوافقة. لكن المصممين فعلوا ذلك بشكل صحيح.
لقد انتهى الأمر ببناء هذا المحرك الصغير ام ام اس ايه ، بقوة 60 حصانًا ، على الرغم من عدم وجود حيلة لتسخينه حتى مائة أو أكثر. في السنوات اللاحقة ، مع الكثير من العمل والوقود الساخن ، حصل بعض الناس على ما يصل إلى 300 حصان ، على الرغم من أنه ليس لفترة طويلة في العادة. ولكن فيما يتعلق بفرانك وسبود ، كان محرك ام ام اس ايه-60 هو المحرك المثالي للذهاب في قزم. كان سبود واحدًا من أوائل السيارات على الساحل الشرقي في سيارة كانت أكثر تقدمًا بكثير من سيارته الأولى - وكان لدى فرانك أول سيارة تقريبًا في الغرب الأوسط. ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
أمضى فرانك عدة سنوات في سباق العداء الذي بناه من طراز. القديم ، لقد كان عملاً قيد التقدم طوال الوقت ؛ كان فرانك يغير أو يعيد بناء شيء ما على السيارة إلى الأبد. ربما كان لديه محرك من طراز للبدء به ، ولكن ليس لفترة طويلة. بحلول عام 1933 أو نحو ذلك ، كان يدير محركًا كبيرًا مسطح الرأس 8 تم تسخينه قليلاً من المخزون ، ولم يتبق الكثير من الطراز. الأصلي في الجزء الأوسط من الثلاثينيات - لا بد أنه كان كذلك 1936 مرة أخرى - تحطمت سيارة السباق القديمة بشكل أسوأ من المعتاد. شعر فرانك أن الأمر كذلك ، لأنه حتى مع المحرك الأحدث ، وصلت السيارة إلى النقطة التي لا يمكنها مواكبة ذلك.بعد التفكير في الأمر برمته ، اقترب فرانك من صديق وأحيانًا راع له في ليفونيا ، تاجر سيارات اسمه هيرب كراليك. كان لدى هيرب وكالة فورد صغيرة ، وكان لديه حشرة السباق السيئة. لقد كان مفتونًا بشكل خاص بالأقزام الجديدة التي كانت تخرج ، وعرف فرانك أن هيرب أراد أن يتسابق مع واحد - وليس لديه سائق يفعل ذلك من أجله ، كان يريد أن يفعل ذلك بنفسه. الصفقة التي أبرمها فرانك مع هيرب هي أنه إذا منحه هيرب نقودًا للأجزاء ووفر له المساحة للعمل عليها ، فإنه سيبني قزمًا لـ ام ام اس ايه أثناء قيامه ببناء سيارته الكبيرة الخاصة. كان لدى هيرب بعض المساحة في متجره ، لذا فإن كل شيء يتناسب معًا. كانت الصفقة هي أن يكون القزم من الدرجة الأولى ، وليس فقط من الأجزاء غير المرغوب فيها ، وقد بذل فرانك بعض الجهد في ذلك أثناء بناء عداءه الخاص. لم يقل فرانك أبدًا كم من الأشياء التي اشتراها للقزم وجدت طريقها إلى السيارة الكبيرة ، أو مقدار المساعدة التي تمكن من الحصول عليها من ميكانيكي هيرب. انتهى الأمر بـ ام ام اس ايه إلى إنفاق ست أو سبعمائة دولار على القزم ، والذي كان كثيرًا من المال بالنظر إلى أنه يمكنك شراء سيارة جديدة بثلاثمائة دولار. ومع ذلك ، فقد حصل على ما يستحقه ؛
كان القزم هو الأفضل حقًا ، وكان مزودًا بمحرك ام ام اس ايه-60 جديد تمامًا ، مباشرة من الصندوق ولكن تم تحسينه بشكل كبير. ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
كانت الصفقة هي أن يكون القزم من الدرجة الأولى ، وليس فقط من الأجزاء غير المرغوب فيها ، وقد بذل فرانك بعض الجهد في ذلك أثناء بناء عداءه الخاص. لم يقل فرانك أبدًا كم من الأشياء التي اشتراها للقزم وجدت طريقها إلى السيارة الكبيرة ، أو مقدار المساعدة التي تمكن من الحصول عليها من ميكانيكي هيرب. انتهى الأمر بـ ام ام اس ايه إلى إنفاق ست أو سبعمائة دولار على القزم ، والذي كان كثيرًا من المال بالنظر إلى أنه يمكنك شراء سيارة جديدة بثلاثمائة دولار.
ومع ذلك ، فقد حصل على ما يستحقه ؛ كان القزم هو الأفضل حقًا ، وكان مزودًا بمحرك ام ام اس ايه-60 جديد تمامًا ، مباشرة من الصندوق ولكن تم تحسينه بشكل كبير. ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * عند حلول الربيع ، قاموا بسحب السيارتين إلى أقرب حلبة ثور للتجربة.
كان فرانك راضيًا بشكل معقول عن عداءه ، وسيصبح أفضل كثيرًا من الطراز القديم الذي يعتمد على طراز T ، وكان يعتقد أنه يمكنه الفوز ببعض السباقات معه. ثم قاموا بإشعال النار في سيارة هيرب. ركض فرانك بضع لفات واعتقد أنه بخير ، لذلك أعطاها لـ ام ام اس ايه للركض.أخبرنا فرانك أمام تلك الخيمة في أوكيناوا ، "بقدر ما كان هيرب يعرفه عن السباق ، في المرة الأولى التي سمعت فيها القصة التي سمعتها عدة مرات ،"
لا أفهم سبب عدم معرفته كيف ينزلق من خلال الزوايا. ركض بضع لفات ، مجرد ممارسة الجنس في الأرجاء ، ثم قرر أن يمارسها. هناك بدوره تجاوزه مرة واحدة. كان هناك فقط سياج سلكي على الجزء الخارجي من المنعطف ، وكان ذهبت من خلاله بشكل جانبي. لا أعرف لماذا لم ينقلب الجحيم أبدًا ، لكنه دار حوله عدة مرات ، وفي النهاية كل ما رأيته كان رذاذًا كبيرًا ، مع الماء يتطاير في كل مكان. توقف عشب مع غرق السيارة في مستنقع ورأسه يخرج من الماء. كان الربيع ، والماء بارد مثل الجحيم ، والضفادع كانت تصنع جحيمًا من المضرب. حسنًا ، ركضت هناك في الشاحنة ، وقفزت في الماء و أخرجته من السيارة. حسنًا ، نهضته على الشاطئ وسألته ، "هيرب ، هل أنت بخير؟"
"قال ،" الجحيم لا ، أنا أقذف سروالي عندما أصبت في ذلك المستنقع. هل هذه الأشياء دائمًا بهذه الوحشية؟ "
أخبرته أنهم ، إلى حد كبير ، يجب أن تقودهم أو سيقودونك.
قال: "ا****ة ، هل تعطيني خمسين دولارًا مقابل ذلك حيث يجلس؟"
حسنًا ، لقد أدركت نوعًا ما أن شيئًا كهذا سيحدث ، لكنني لم أعتقد أنه سيحدث بهذه السرعة ، لذلك اعتقدت أنه من الأفضل أن أتناوله في الصفقة قبل أن يفكر في الأمر بشكل أفضل. وهذه هي الطريقة لقد دخلت في أقزام ".